這次很開心能夠參加松山機場第三季觀景台「夢想啟航-踏上航空之路」活動
每次舉辦類似活動報名都秒殺!
非常難得能到停機坪上並進到日本航空787客機內參觀，也更進一步了解航空業
去年看完木曜的《一日系列》松機航務員就希望有機會能夠這樣近距離看飛機
「夢想啟航-踏上航空之路」活動海報
報到處核對資料發放名牌
掛繩是「世界民航雜誌」所提供的，現場依對號入座，每個座椅貼心的貼上號碼與名子
日本航空航空教室開始，內容由日航台灣分公司所有部門、旅客業務部、空服部、旅客運務部、機場修護部、旅客運務部、機場修護部、機場地面業務依序為大家介紹
日本航空 高橋徹總經理致詞，接著是日航台灣分公司介紹日航和服務內容
現場的背景音樂，後來在網路上偶然間才發現原來是日航的boarding music
機場修護部，主要在桃園/松山維修日航飛機
由台灣航勤介紹機場地面業務作業內容
最後還不忘飛安宣導，違法可罰5~15萬元
約莫中午十二點，由台灣航勤安排準備搭接駁車去參觀飛機
松山⇋羽田一直是熱門航線，日航一天兩班往返東京羽田，據了解平均載客率九成五左右！！！
JL98/97 由原本的767放大為787-8，這也是由航空業務部來調整規劃的
今天的JL97班機比平常稍微晚了一些抵達
準備前往管制區，從國內線託運行李旁的公務通道進入，進行身份確認與個人物品掃描安檢
機組員也是從這裡通關上飛機服勤的
眼前是一架上海航空的737
▲上海航空 B737-800 B-6698 FM801/802往上海浦東
▲立榮航空 ATR72-600 B-17010 B78785往馬祖北竿
▲中華航空 A330-300 B-18301 CI201往上海虹橋
側面照(下雨從窗戶拍出去難對焦，傷眼請見諒......)
接著搭接駁車繞行機場一大圈來到最旁邊的4號登機門
有別於一般在候機室，第一次用這種視角近距離看飛機
停在隔壁剛剛經過的中華航空A330-300 B-18301
接駁車停妥後，由4R上樓步行到國際線候機室(現在才知道原來有4R)
下午用4R登機口的班機為華信航空AE217往武漢
日航固定使用4號登機門，飛機準備14：20/JL98回羽田，機上已清潔完畢
飛幾已清掃乾淨加上外面下雨，進機艙前先把腳踏乾
原來只有不到半小時的時間就得把全機清掃完......
一上機分為兩組，分別先後參觀商務艙與經濟艙
從空橋看出去停在外機坪的華航737 B-18665，早上才在FR24看到它從桃園調度來松山
這班就是用4R登機，華信航空AE217班機往武漢
由於日航規定無法上傳分享機艙內的照片，以下就用文字簡述
目前日航787-8共用四種座位配置，分別為E21/12/11/03型號(資料來源:日航官網)
其中E21總座位數291為日本國內線航班專用
當天這架JA824J為E03，全機共206個座位
一進到機艙牆上貼有Wi-Fi，機艙內的燈光也會依季節節日來調整
商務艙座椅採用2-2-2配置以黑色系為主
座椅上已擺好毛毯與menu
終於體驗到787超大的窗戶以及獨特的「按鈕變色」來調整明亮度
當天空服部的教官還示範一次PA廣播，並現場徵求一名進行廣播體驗
另外忘了去看機艙廁所，滿特別的聽說是免治馬桶
接著來到經濟艙，座位採用2-4-2配置
棋盤圖樣的頭墊枕布一直覺得很像白巧克力
座椅坐起來很舒服，椅距很可以！跟其他航空公司3-3-3配置比起來寬敞許多
超大觸控面板螢幕，每個座椅椅背放好用紅色塑膠袋包好的耳機
▲參觀後準備離開，787的雨刷很顯眼 今天這架日航787-8/JA824J，2012年出廠機齡剛滿七年 但看起來非常的新
▲第一次來到松山機場國際線候機室
▲下樓搭上接駁車離開，抓緊時間多拍幾張照片，滿喜歡側面這個角度
▲由中興保全集團旗下的「復興空廚」餐車準備要進行作業了
活動到這邊結束，回去再過一次安檢最後回到觀景台
一旁就是國內線的行李輸送帶後台，直擊行李上貨車上在到飛機上的過程
▲除了航空小教室外，一旁還有闖關活動
▲活動現場展示很多飛機模型、還有一些各式紀念品
▲集滿3格後可以兌換獎品，有OPEN小將吊牌跟松山機場提袋組合可以選
接下來是航空小教室有獎徵答的禮物開箱
▲台日航線在今年七月三十歡慶60周年，背面是曾經/現在使用的機型767/777/787
▲收納旅行袋和日航百樂原子筆
▲L夾，日航於去年榮獲Skytrax 5星級殊榮
去了很多次的松山機場大多只是隔著玻璃遠看飛機
現階段能夠到管制區和機坪上，還特別進到日航787機上參觀
在台灣有這種進到機艙內 管制區參訪活動幾乎不可能
去年參加完台灣高鐵營的時候，就好希望航空這方面也能有這樣的體驗，沒想到實現了！
最後謝謝辦理這次活動的台北國際航空站 日本航空 統一超商 世界民航雜誌 台灣航勤！！！
順帶一題明年就是松山機場的70週年了，將會有一系列的活動，敬請鎖定台北松山機場的臉書
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發佈時間:2019.10.05 20:45
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