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【飛行紀錄】馬來西亞峇迪航空Batik Air OD887

此篇為峇迪航空OD887名古屋返台的回程飛行紀錄,中部國際機場太好逛了~

【飛行紀錄】馬來西亞峇迪航空Batik Air OD887

▲在結束了最後一個行程—名古屋港水族館後,返回名古屋車站轉搭名鐵μSKY到機場

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▲列車到站後前往國際線大廳 

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▲屋頂上忍者裝置造景,伊賀為日本最著名的忍者村之一

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上方清楚的示意圖搭配航空公司logo標示,馬上就能知道在哪個位置報到

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▲部分廉航會在第二航廈報到和出境登機,如台灣虎航、香港快運和濟洲航空等

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▲這次位於E8~E12櫃檯報到+托運行李,有一位說中文似乎是台灣人的地勤

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▲之後走回去剛才搭名鐵出站的「交通廣場」前往第二航廈,準備去早已儲存在地圖上的FLIGHT OF DREAMS波音場館

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▲可以選擇步行或搭接駁車,我走過去大概不到五分鐘就到,可以看到外觀波音787的圖案

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▲第一架787初號機ZA001靜態展示,可以近距離360度觀看頗為壯觀

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▲經過還有飲用水可以喝,旁邊還有紙杯很貼心

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▲一旁還有販售各式波音商品的商店

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▲做成ANA全日空 各種機型安全須知卡的L文件夾

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▲在地面上看滿壯觀的,還設有孩童的遊憩區。平日人潮不多 7月~9月營業時間有延長到晚上

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▲還可以上機參觀保留一部份,以及駕駛艙,艙內還保留著飛機的獨特味道XD 牆上寫著"THIS PLANE'S DONE GREAT WORK. NOW,IT'S HOME."

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▲ZA001團隊簽名板

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▲還可以付費模擬機飛行體驗

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▲繞一圈逛了大約半小時就衝回第一航廈

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▲3F有許多商店和餐廳,還可以一邊泡湯一邊看飛機

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▲當然不能錯過觀景台,這裡望出去到尾端超長

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▲坐在椅子上吃 世界的山將 手羽仙幻之雞翅

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▲機場國內外分成兩半L型,一邊是國際線另一則是國內線  下午四點半,左半邊的國際線只有兩架客機

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▲右半邊的國內線就滿熱鬧的,以單走到客機為主

本日主角登場:

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▲走到最末端,等來機OD886落地滑行至登機門

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FDA富士夢幻航空  每一架都是不同顏色的塗裝超酷! ERJ-175 JA08FJ JH916 往返鳥根縣出雲機場

v.s. ANA全日空 B737-800 NH335 飛往熊本

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▲暫時退出台灣市場的星悅航空(7G) A320 7G64 往返福岡

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回到室內買完有名的えびせんべいの里 蝦餅就直接過安檢與證照查驗

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▲查到這邊滿早就啟用安檢的自動收盤子輸送的機器,桃機這陣子才啟用幾台

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時間緊迫,這次覺得很匆忙,前面逛的時間比較久 沒好好逛免稅店和拍照 

雖然知道來機晚到可能會延後登機 ,但保險起見還是飛奔到遙遠的23登機門到現場確認.....

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▲來機有晚到將近半小時,還沒開放登機

check-in在櫃台時有說只能兩件行李上機且不得超過7KG,不過當時登機時沒再檢查

 

Flight Information

機型 : Boeing 737 MAX 8

註冊編號 : 9M-LRS  (機齡:6.9年)

航班編號 : OD887

飛航路線 : 日本名古屋中部(NGO)-台灣桃園(TPE)

表訂飛航時間:18:05-20:15 (3H 10M)

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去程和回程剛好都是搭到同一架,乘客只有44位,前後左右排很空都沒人

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中部機場整個特色顏色辨識都很統一和諧,包括電車和空橋,多以藍色為主

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▲一架日航787剛抵達

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>>18:15  後推,接著空服員示範安全逃生須知 這次的組員大部分都會說中文

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▲滑行到跑道 經過兩個廠房的波音營運中心,可惜回程沒看到波音747 Dreamlifter

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>>18:29  36跑道起飛,轉一個彎俯瞰整個中部機場

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▲原本陰暗多雲的地面,在衝上雲霄後變得晴朗明亮

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>>18:45  發餐,需要出示登機證,去程是有蓋章,回程則是原子筆畫線做記號

回程選擇的是泰式綠咖哩雞飯,還滿好吃的,長米比去程的炒飯好吃

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▲還買了COMFY KIT套組,裡面有毛毯、頸枕、眼罩和耳塞

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移動到另一側拍夕陽

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▲調整成藍色燈光很好睡

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▲七月號最新一期機上雜誌,主題封面為新加坡 (但機內Wi-Fi線上雜誌還沒更新到七月份)

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▲還介紹這次也有造訪的世界遺產 白川鄉合掌村

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去程有介紹到創新的機上Wi-Fi娛樂系統,目前只裝在機隊的兩架A330和九架B737-8

 

(以下為台灣時間)

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>>19:26 機長廣播準備降落,看著飛航資訊,也慢慢要接近台灣了

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▲台灣西北邊外海閃耀著燈火

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>>19:54  降落在23跑道,起降都滿平穩的

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>>20:04  停靠在第一航廈B2登機門,地停一陣子後再繼續飛回吉隆坡

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▲2號行李轉盤 行李還沒出來等了一下,剛好看到查緝犬在執行任務

螢幕擷取畫面 2024-07-28 150229.png

▲本次航行路線圖(flightaware)

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▲本次飛行高度及速度一覽(FR24),巡航高度為40000ft

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▲飛行時間2小時26分,比表定提早抵達

 

結語:去回剛好都搭到同一架737Max 8,優質的32吋經濟艙舒適座椅和腿部空間, 還有機上Wi-Fi娛樂系統。午去晚回的時間帶,票價餐點也不貴,組員也滿free的,整體來說體驗不錯。 

另外名古屋中部機場周邊太好逛,除了有大型招財貓的常滑市,機場旁的場館flight of dreams展示第一架波音787,接著還有超長的觀景台可以拍照賞機!必吃美食和伴手禮都買得到~


延伸閱讀>>>去程【飛行紀錄】馬來西亞峇迪航空Batik Air OD886 波音737 Max 8 TPE→NGO 桃園-名古屋中部國際機場https://rex5203688.pixnet.net/blog/post/366355825

 

 

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發佈時間:2024.08.03  19:30

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