星宇航空開航五年以來初次體驗搭乘，本次前往日本東北第一大城~仙台
▲09:15抵達桃園機場第一航廈，到機場櫃檯已經開櫃
▲在6號報到櫃台，已在網路報到直接走行李托運專用櫃台
▲目前長榮和星宇航空每天直飛桃園-仙台航線，虎航則是每週二四日(高雄飛週一三六)
長榮A321 Hello kitty vs. 星宇A330neo Snoopy，光是機上硬體應該很好選擇，本次在六月中那波旅展促銷期間購買(那時立院剛好通過新增4+1天國定假日)，票價長榮比星宇貴三千元；這兩家出發時間差一個半小時，午出發班機好處不用早起出門到機場
▲本來有預選座位，後來經詢問可以換到逃生出口座位感謝地勤
▲Snopy登機證正反面，反面為洛杉磯航線 好萊塢意象
▲位於一航出境安檢前，今年5/21亮相的幾米「旅人廣場」裝置藝術
▲出境安檢證照查驗完後先到候機室看看，今天在A6登機門––原鄉藝術候機室
▲剛好前一登機門運用也是星宇航空 A330neo JX850 B-58305 飛往札幌，後推完準備滑行(這架剛好也是仙台回程的座機)
▲地勤再次出現詢問本班機何時來，指著旁邊。轉頭一看沒想到JX850前腳剛走，航機馬上拖進來作業了
拍完之後就去其他候機室走走看看，大部分航班較多集中於10點前起飛，這個時間算少一點
觀景電子圖書室 ▲長榮航空 B777F 貨機
A8 ▲Jin Air真航空 B777-200/HL7733 LJ732 飛往仁川，應該是跟大韓航空借的藍鼻子XD
▲走到二航D區來，這次只在A5-D3之間走走
D2 ▲Etihad阿提哈德航空 B789/A6-BLW EY898 剛從阿布達比抵台，前陣子開航掀起一股討論
D3 ▲聯合航空 B737-800/N33294 UA166 飛往關島，這張是在其他候機室拍的，本來要靠近D3候機室窗戶拍，保全和相關人員說美國政府規定只給該班乘客靠近拍，滿特別的
▲回到一航A6候機室，桃機在去年下半年改了所有的航顯，主要是放大字體和改設計
本日主角登場：
▲截至目前有五架A330-900 當日用運如下： B-58301香港+成田來回、B-58302仙台來回、B-58303熊本+名古屋來回、 B-58304新加坡來回、B-58305札幌來回
Flight Information
機型 : A330-900neo
註冊編號 : B-58302 (機齡：3.6年)
航班編號 : JX862/EY5185
飛航路線 : 台灣桃園(TPE)－日本仙台(SDJ)
表訂飛航時間：11:35－16:00 (3H 25M)
▲11:05準時依照順序開始登機，本次是zone5
>>11:23 登機，腳能夠伸直的第一排XL座位，座位上的靠枕和耳機
▲清潔袋與耳機，機上備品都能看到Snoopy的身影
▲2-4-2雙走道：商務艙28個、經濟艙269個座位
▲使用Recaro德國品牌座椅，座位下方的救生衣和萬國充插座
▲機上娛樂系統搭載13.3吋4K高解析觸控大螢幕，螢幕於滑行起飛降落時都得收下去到一旁座椅縫隙，大螢幕加上支架有點重不是很好拿取收納
▲一般座椅椅距31~32吋，期間限定二度聯名SNOOPY主題航班，搭配銀山溫泉歡迎畫面，一般正常是瑞鳳殿的圖片
▲2R門前區域，起飛後空服員就一直在廚房忙進忙出，在這邊還能一直聽到烤箱加熱喀喀的聲音
▲靠近2R門的洗手間 起飛後留給商務艙客人使用，備品為HUYGENS品牌；經濟艙則是用2L門前的廁所，備品稍微有不同
▲經濟艙使用的洗手間，備品為IDUN品牌
>>11:29 逃生出口座位宣導須知，這次航班有11名空服員 包含2名日籍組員，負責本次座位前方2R門的日籍組員會說流利的中文
>>11:33 經濟艙登機完畢，2L門先關了起來
機長廣播：歡迎乘客，預計十分鐘後開始後推，飛行時間預計三個小時整，飛行高度39000英尺(本趟機長都先以英文再用中文廣播)
>>11:35 機內廣播才聽到地勤人員請離機，可能是留1L門等商務艙旅客登機(? doors for departure and cross check
>>11:38 開始後推(左一地勤大哥很熱情地揮手 辛苦了)，客艙經理廣播歡迎乘客，隨後播放「星探者」安全須知影片
▲分別停在A1,A2的大韓航空 B737-800/HL8223 KE2250 往返釜山與泰獅航空 B737-900ER/HS-LVM SL394 第五航權往成田
>>11:48 航機繼續滑行，當時是雙跑道起飛，本來以為會從23R排隊起飛，過一會突然換到23L，好像是過中午12點恢復成北跑落/南跑起飛
>>12:02 機長廣播：目前流量壅塞，第八順位可能需要再等25分鐘才會起飛。發現繞到這邊加上飛機很多，就知道有得等了
▲排在澳門航空NX9605後面
▲後面還有很多架在排隊等起飛(FR24)，靠近中午時間比較多是外籍航空載客後返回原母國，一般國籍航空大多集中在十點前出發
>>12:21 23L跑道起飛 ▲施工中的第三航廈，已經可以看到雛形
▲飛到桃園觀音區上空後出海再轉向往日本
▲俯瞰淡水河，台北地區天晴多雲
>>12:28 廣播開始機上服務，先送特別餐以及預選餐點，全艙等旅客可於班機起飛前21天至24小時完成選餐
測試網路 ▲提供機上Wi-Fi (Galactic Wi-Fi) 經濟艙旅客可享全程免費傳送文字訊息，使用上還滿順的，雖然介紹是寫文字訊息，但實測圖片也能傳送
機上娛樂系統 ▲飛行資訊：可切換多種顯示模式，不過放著它也會自己切換輪播；另外可以連結自己的藍芽耳機，也能透過螢幕操控頭頂上方燈和服務鈴
▲逃生出口座位座椅側邊也有這幾個相同功能的按鈕和耳機孔
▲兒童模式的飛行地圖顯示著世界動物
▲電影部分：機上首映，系統無搜尋功能只能慢慢找
▲音樂部分：在機上聽完孫盛希《出沒地帶》 陳勢安《走心的歌》 持修《受》 三張專輯，專輯每首歌在這邊都很完整，另外有些專輯歌曲是用英文譯名呈現
餐點部分 ▲主菜二選一：胡同鹽蔥台灣豬梅花丼 或 芥末籽醬烤雞佐茄汁筆管麵
>>12:53 拿到餐點 使用金屬餐具 ▲前菜(右上)：和風鮪魚豆腐沙拉；甜點(中間)：蜷尾家義式冰淇淋(柚香金萱茶可可脆片 雙葉製造)；冰淇淋還不錯，隔壁30H乘客把他的冰給我，不過沒辦法一次吃完兩個；餐包沒加熱過，但連餐包都有一個專用的盤子滿好的，而不是直接放在鋁箔紙上；水果(蘋果火龍果芭樂) 以及Snoopy頭小餅乾
▲本次選擇胡同豬肉飯，飯的口感不錯，肉偏鹹滿香的，原來廚房傳來的味道就是這個。機上餐由華膳空廚供應帶來回餐
▲飲品種類，本來想喝番茄汁，但推車上剛好沒有改喝瓶果汁
▲餐後點了「湛藍宇宙」特調，飲料從易開罐倒出再加入檸檬和冰塊，喝起來有一股塑膠味(? 沒喝到濃湯回程再喝
乘客的一些需求空服員都會先以便條紙記錄下來
▲客艙頭頂上可以看到星星的意象
(以下為日本時間)
>>14:37 >>15:10 在日本上空廣播經歷兩次不穩定氣流，安全帶燈號亮起
>>14:44 免稅品銷售
>>15:48 機長廣播：再三分鐘後開始下降高度，預計16:20抵達，仙台晴天攝氏27度
>>16:05 廣播準備降落，播放入境日本須知影片 ▲位於福島縣海拔1707公尺的「吾妻小富士」火山口
▲出外海後轉向
▲飛日本西側一帶，有時路線是飛日本東側(FR24)
>>16:20 降落在27跑道，比平均約晚2~30分鐘
>>16:28 停在3號登機門，只在2L開一個空橋， 先讓商務艙旅客下機後，再讓經濟艙旅客下機，本日載客率全滿
▲左邊停著一架大灣區航空 B737-800/B-KJF HB360 往返香港(每週一六)
▲移民官入境證照查驗，入境前已先填好 Visit Japan Web 上的資料，於移民官查驗時出示QR Code(再按壓指紋和拍照)
▲2號行李轉盤等了二十分鐘才領到行李，前排先下機通關結果卡在等行李......
▲最後過海關檢查很順利，出來已經17:08，一班往仙台車站JR列車剛好開走，接下來要等到17:39才發車
另外仙台將於明年1/13起徵收住宿稅，詳情 https://www.pref.miyagi.jp/site/shukuhakuzei/index.html
▲這半小時的時間先到樓上出境層，買一杯當地特產毛豆奶昔和毛豆麻糬 逛逛名產店，本來也是計劃中的事情XD
▲經由連通道轉乘JR列車，車次時刻表供參考：大約20~30分鐘一班車
▲搭乘JR仙台機場Access線，只須25分鐘即可抵達市區
▲本次航行路線圖(Flightaware)
▲本次飛行高度及速度一覽(FR24)，巡航高度為39000ft
▲飛行時間2小時59分
▲感謝機組員們的小禮物
結語：第一次搭乘星宇航空，整體體驗還不錯，飛行過程平穩舒適，機組員親切，大部分需求都能得到回應。這幾年只是透過網路上的評價了解，有些人稱讚服務和硬體設施，另一些則提出改善建議，不過也是要親自體驗才能真正了解。最後也恭喜星宇航空在今年獲得了SKYTRAX五星航空認證肯定！
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發佈時間:2025.10.09 21:15
